-
Батарея лития Лайфпо4
-
Солнечная батарея лития уличного света
-
Блок батарей иона натрия
-
Домашний аккумулятор лития
-
Домашний инвертор батареи
-
Замена батареи лития свинцовокислотная
-
Батарея лития электротранспорта
-
Батарея электрических инструментов
-
Батарея медицинского оборудования
-
Умное домашнее резервное батарейное питание
-
Клетка батареи
батарея цикла Лайфпо4 1280Wh 12V100Ah глубокая для каравана RV располагаясь лагерем
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
Вичат: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xФирменное наименование | JHOTA | Номинальное напряжение | 12.8В |
---|---|---|---|
Номинальная мощность | (подгонянное) 100Ah | Импеданс | <45 мОм |
Размер | 328*172*215mm | Вес | 130,1 кг |
Жизненный цикл | 3000 раз | Гарантия | 5 лет |
Высокий свет | 12V100Ah глубокая батарея цикла Лайфпо4,1280Wh глубокая батарея цикла Лайфпо4,Батарея Лайфпо4 для каравана RV располагаясь лагерем |
Быстрые подробности:
1. MOQ:1
2Широкий диапазон температур от -20 до 80°С
3Применение: Электрический троллинг, моторная лодка, RV, система хранения энергии
4Модульная конструкция позволяет развертывать до четырех батарей в серии и до десяти батарей параллельно
5Поставляет в два раза больше энергии, чем свинцово-кислотная батарея.
6У нас есть 3-летняя гарантия.
Описание:
1Эта батарея - литийная батарея, которая заменяет свинцово-кислотные батареи.
2Аккумулятор имеет длительный цикл жизни, он может предложить до 20 раз более длительный цикл жизни и пять раз более длительный плавающий/календарный срок жизни, чем свинцово-кислотный аккумулятор.Помощь в минимизации затрат на замену и снижение общей стоимости собственностиВ то же время, вес аккумулятора не является тяжелым. Он составляет около 40% от веса сопоставимой свинцовокислотой аккумуляторной батареи.
3Батарея имеет большую глубину разряда и намного легче, чем традиционные свинцово-кислотные батареи.Такой аккумулятор можно использовать для электрического троллинга., моторных лодок, RV, системы хранения энергии и т.д.
Предупреждения:
1Напряжение ниже 10 В, и батарея не будет защищена BMS.
Перерезающее напряжение на этикетке составляет 10 В, но фактическая защитная доска обнаруживает напряжение ячейки, которое может не быть защищено 10 В, но как только оно ниже 9 В, это не нормально, то естьЗащита от BMS недействительна.
2. Батарея сильно нагревается и дышит (степень горячости)
a) Умножитель разряда слишком большой, и тепло BMS удваивается, что увеличивает тепло и в конечном итоге сжигает оболочку
b) напряжение зарядки превышает 30 В, что вызывает повреждение BMS и перезарядку батареи.
3Есть проблема с использованием солнечной системы:
Неравномерные батареи вызывают предварительную защиту.и батареи будут постепенно неравномерны, если одна батарея особенно низкая или особенно высокая, чем другие батареи. при зарядке BMS будет защищать перед контроллером; при разрядке BMS будет защищать перед инвертором, что приводит к аномальной работе системы.
Решение:Отправить балансировщик клиенту, но это не может быть эффективно решено очень эффективно, потому что балансирующий ток этого балансировщика относительно мал.
4После отключения BMS всех аккумуляторов инвертор или контроллер "все в одном" не может активировать аккумуляторы (только контроллер 12V30A,Инвертор 48V3500W и инвертор 48V5000W имеют функцию активации.
Решение (1):Сначала снимите батареи с контроллера и инвертора, поставьте балансирующую улицу, сначала позвольте 2 или 4 батареям балансировать примерно 24-48 часов.Затем подключите батареи к инвертору и контроллеру.
Решение (2):Активируйте батареи с солнечной панелью ((12в).